Версия для печати

ДОРОГИ И ТРЕВОГИ

В комитете Государственной Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству, который возглавляет Евгений Письменный, состоялось рабочее совещание. Темой разговора стало распределение бюджетных расходов на объекты дорожной отрасли в нынешнем году и итоги их освоения в первом квартале.

В комитете Государственной Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству, который возглавляет Евгений Письменный, состоялось рабочее совещание. Темой разговора стало распределение бюджетных расходов на объекты дорожной отрасли в нынешнем году и итоги их освоения в первом квартале. В обсуждении приняли участие депутаты краевой Думы, министр дорожного хозяйства края Василий Чирков, другие представители правительства, руководители органов местного самоуправления городов и районов, входящих в регион Кавказских Минеральных Вод. С основной информацией выступил Василий Чирков. Он рассказал депутатам о состоянии автодорожной сети края и о расходах по конкретным направлениям. Общая сумма запланированных на этот год "дорожных" затрат для нашего региона составляет примерно 1 миллиард рублей. От общего обзора перешли к конкретным проблемам. Среди них - судьба дорожно-ремонтных работ в муниципальных образованиях региона Кавминвод. Представители городов-курортов и Предгорного района обеспокоены значительным недофинансированием соответствующих расходов. Дело в том, что деньги поступают из трех источников - федерального, краевого, муниципального бюджетов. И основную часть затрат берет на себя российская казна. Изначально объем федеральной "дорожно-ремонтной поддержки" всего Ставрополья планировался в размере 1,5 миллиардов рублей. Но позже сумма была сокращена до 980 миллионов рублей. В результате осуществление ремонта ряда дорог и улиц оказалось под вопросом. По словам Евгения Письменного, чтобы решить эту проблему, муниципальным образованиям Кавминвод и дорожному министерству необходимо для начала наладить между собой нормальное взаимодействие. Его отсутствие в свое время стало одним из источников нынешней непростой ситуации. Вопросы министру задали парламентарии. В частности, была затронута динамика роста бюджетных расходов края на дорожную отрасль. Выяснилось, что сумма на протяжении ряда лет остается неизменной, в то время, как цены на материалы не стоят на месте. Евгений Письменный отметил, что к этой проблеме стоит обратиться с началом работы над проектом нового краевого бюджета. По его словам, комитет ждет от министерства конкретных предложений: насколько и какие расходы надо увеличить. Заместитель председателя комитета по экономическому развитию, торговле, инвестициям и собственности Геннадий Афонин, заместитель председателя комитета по образованию, науке и культуре Алексей Гоноченко, заместитель председателя комитета по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлению Александр Долин предложили изучить возможности снижения затрат в дорожной сфере. В том числе - осуществляемых с использованием механизма конкурсного отбора подрядчиков. "Тратя бюджетные деньги, нужно искать наиболее выгодные для краевой казны предложения по цене и качеству", - такой точки зрения придерживаются парламентарии. Председатель комитета по природопользованию, экологии, курортно-туристической деятельности Анатолий Батурин, заместитель председателя комитета по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Виктор Гончаров подняли проблемы модернизации и дальнейшего развития сети автодорог в крае. Председатель комитета по образованию, науке и культуре Евгений Бражников, председатель комитета по аграрным вопросам и продовольствию Александр Шиянов обратились к итогам недавней реформы дорожной отрасли края. Обсуждение показало, что по некоторым вопросам между депутатами и министерством дорожного хозяйства по-прежнему существуют разногласия. Но как отметил Евгений Письменный, состоявшийся профессиональный разговор имеет существенное значение для организации дальнейшей работы по развитию дорожной отрасли края. Он подчеркнул, что поднятые на совещании вопросы будут учтены при планировании деятельности комитета на перспективу. Информационно-аналитическое управление ГДСК.

Теги: