Данный документ утверждает требования к устанавливаемым на транспортные средства тахографам, категории и виды ТС, а также правила использования, обслуживания и контроля работы этих приборов. Приказ вступил в силу 1 апреля текущего года, а это означает, что с этой даты ряд категорий транспортных средств, не оборудованных приборами, контролирующими соблюдение водителем режимов движения, труда и отдыха, не имеют права осуществлять перевозки пассажиров и грузов. К числу такого транспорта относится и сельскохозяйственная техника, что накануне уборочной кампании и вызвало возмущение сельхозтоваропроизводителей, которые, разумеется, еще не успели оснастить свой автопарк пресловутыми тахографами. И не только они. По данным ГИБДД 85 тысяч транспортных средств в крае по закону подлежат обязательной установке контролирующих приборов, а ни достаточного количества тахографов, которые, кстати, выпускает всего-то четыре предприятия, ни аккредитованных на их установку организаций пока в крае нет. Кроме того, аграрии считают, что установка приборов на транспорт, который не занимается коммерческими перевозками, а, к примеру, доставляет крестьян до места работы, не целесообразна и даже абсурдна.
Еще немаловажный вопрос, интересующий в равной степени и представителей транспортных компаний и депутатов – экономические затраты. Оснащение одной единицы транспорта тахографом в среднем обходится в 60 тысяч рублей, итого для обеспечения всего автопарка потребуется около пяти миллиардов рублей.
Геннадий Ягубов, Дмитрий Судавцов, Юрий Ивахник убеждены, что установка тахографов – необходимая мера, тем более, когда речь идет о безопасности перевозки пассажиров на дальние расстояния. Однако реализация этого закона, по мнению парламентариев, требует от всех заинтересованных сторон более взвешенного подхода.
В ходе обсуждения депутаты наметили ряд вопросов, над которыми предстоит работать в ближайшее время. В частности это касается упрощения процедуры получения организациями лицензии на установку тахографов, и возможности оказания государственной поддержки перевозчикам в реализации закона.
Пресс-служба Думы Ставропольского края