Генеральный директор акционерного общества "Международный аэропорт "Ставрополь" Николай Апальков рассказал депутатам, что с 1993 года аэропорт имеет статус международного. Регулярно выполняются рейсы в Москву и Стамбул. Предполагается развитие направлений в Санкт-Петербург и Ереван, а также в летний период в Симферополь и Салоники. В 2016 году аэропорт Ставрополя обслужил 328 тысяч пассажиров, что на 6 тысяч больше, чем в предыдущем году.
Парламентарии осмотрели взлетно-посадочную полосу и здание аэровокзала. Взлетно-посадочная полоса эксплуатируется с 1959 года, с тех пор осуществлялся только латочный ремонт, сейчас же она нуждается в реконструкции, которая предусмотрена за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)".
В здании аэровокзала был сделан ремонт залов накопителя и выдачи багажа на международных линиях, а также досмотра пассажиров перед вылетом, произведена замена потолка в зале регистрации пассажиров, сделан ремонт в цехе бортпитания. Но сегодня требуется завершение ремонтных работ в аэровокзальном комплексе и реконструкция пункта пропуска.
На собственные средства аэропорта был приобретен топливозаправщик. Однако проблема закупки и обновления спецтранспорта еще существует.
После осмотра взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала депутаты провели совещание, где звучало, что акционерами "Международного аэропорта "Ставрополь" являются Ставропольский край в лице министерства имущественных отношений и общество с ограниченной ответственностью "Авиасервис". Заместитель министра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Дмитрий Евтушенко отметил, что для стабильной работы предприятия необходима прежде всего взаимная договоренность акционеров.
- Для расширения географии полетов и увеличения пассажиропотока необходимы финансовые средства, - подчеркнул Игорь Андрющенко.
- Аэропорт Ставрополя - важный объект. Краю нужно приложить все усилия для того, чтобы воздушная гавань как можно быстрее стала гордостью нашего края, - отметил Валерий Назаренко.
Подводя итоги совещания, депутаты пришли к мнению, что вопрос требует серьезной проработки и решили провести еще одно совещание, но на этот раз с участием общества с ограниченной ответственностью "Авиасервис".
Пресс-служба Думы Ставропольского края
