Участники мероприятия обсудили вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в рамках реализации регионального проекта «Безопасность дорожного движения».
Как прозвучало, проблематика детского дорожно-транспортного травматизма не теряет актуальности. По итогам 5 месяцев удалось добиться устойчивой динамики и снижения ДТП с несовершеннолетними – по количеству ДТП на 13 процентов, по количеству погибших – на 17 процентов, по раненым в них на – 11 процентов. Вместе с тем только в мае текущего года в 29 автоавариях 28 детей получили травмы и два ребенка погибло. Среди них 45 процентов – это дети-пассажиры, дети-пешеходы составляют 30 процентов, дети-водители транспортных средств – 15 процентов и дети-велосипедисты – 10 процентов.
Как было отмечено, первопричиной совершения основной массы ДТП с участием детей стали взрослые: родители, родственники, которые, находясь за рулем, осознанно нарушали правила дорожного движения. К примеру, за 5 месяцев текущего года зафиксировано порядка 13 тысяч нарушений порядка перевозки несовершеннолетних пассажиров.
Еще одним проблемным вопросом стали аварии с участием детей-водителей транспортных средств. Госавтоинспекцией с начала года в рамках профилактической операции «МОТО-Вело-СИМ» задокументированы сотни нарушений, в том числе с участием несовершеннолетних.
Отмечено, что в Думу Ставропольского края направлено предложение по внесению законодательной инициативы о запрете в регионе продажи топлива несовершеннолетним водителям.
С 25 апреля по 31 октября в крае проводится социальная кампания «Дети не водители транспортных средств» по безопасному применению средств индивидуальной мобильности.
С учетом анализа ДТП с участием СИМ и перенасыщенности прокатных электросамокатов, прозвучало предложение для администраций городских и муниципальных округов пересмотреть зоны парковки, в том числе рядом с образовательными учреждениями. Также необходимо дополнительно проработать вопрос ограничения либо запрета для движения СИМ на отдельных участках уличной дорожной сети с высокой плотностью транспортных и пешеходных потоков.
В рамках обсуждаемой темы рассмотрен вопрос пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от образовательных учреждений
Также в ходе заседания комиссии обсужден вопрос развития работающих в автоматическом режиме стационарных специальных технических средств, имеющих функцию фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.
Рассмотрен вопрос обеспечения безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах Северо-Кавказской железной дороги, а также итоги работы, направленной на предупреждение дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах в 2024 году, и результаты ежегодного комиссионного обследования железнодорожных переездов.
