13 апреля комитет Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству под председательством Игоря Андрющенко, провел выездное совещание по вопросу "О контроле качества строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и местного значения", в работе которого приняли участие депутаты Александр Кузьмин, Виктор Гончаров, Алексей Назаренко, Артур Насонов, Валентина Муравьева, Сергей Шевелев.
Парламентарии проехали по оживленным улицам и дорогам в зоне частной застройки Промышленного и Октябрьского районов краевого центра, по ходу комментируя увиденное. "Состояние дорог в городе просто катастрофическое. Во многих местах–это уже не дороги, а руины. Нам нужно разобраться, как проводятся тендеры по выбору подрядных организаций, соответствуют ли ГОСТУ уже отремонтированные дороги", – высказал мнение вице-спикер краевого парламента Александр Кузьмин.
На большей части дорог с интенсивным автомобильным движением в юго-западном районе проводится ямочный ремонт. В местах дефектов, коих немало, частично снято полотно, однако по пути следования ни одного предупреждающего о работах знака установлено не было. Депутаты также отметили отсутствие на объектах подрядчиков, которые должны осуществлять ремонт. Так на протяжении всей улицы 45-я параллель асфальт "открыт" уже несколько дней, что затрудняет движение транспорта в густонаселенном районе и создает аварийную ситуацию как для автомобилистов, так и для пешеходов. При этом по статистике ГИБДД, 12 процентов из всего количества дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных с начала года, произошли из-за ненадлежащего качества дорожного полотна.
После объезда муниципальных дорог, разговор был продолжен на совещании в Думе края. К обсуждению накопившихся у парламентариев вопросов были приглашены министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Игорь Васильев, представители администрации краевого центра и ГИББДД.
Игорь Андрющенко отметил, что в текущем году на развитие автодорог регионального и местного значения в крае предусмотрено 7,5 миллиардов рублей, 300 миллионов рублей в виде субсидий получил Ставрополь. Эти средства будут направлены на строительство новых объектов, реконструкцию, ремонт и капремонт действующей сети. "Подобной суммы в истории края еще не было. И если состояние региональных дорог можно оценить на 4+, то муниципальные вызывают очень много нареканий от граждан". Депутаты высказали сомнение в эффективности расходования средств, выделяемых Ставрополю на ремонт и содержание дорог. И главным образом речь шла о выполнении подрядчиками гарантийных обязательств, согласно которым они должны за свой счет отремонтировать разбитые участки, а также осуществлении надлежащего строительно-технического контроля за проведением ремонтных работ со стороны органов муниципальной власти.
В ходе дискуссии представители Госавтоинспекции высказали замечание о нарушении нормативных сроков по устранению выявленных недостатков и правил по установке предупреждающих знаков. Это как раз касается вскрытого местами дорожного полотна на ряде улиц города.
Представители администрации краевого центра заверили, что в ближайшее время дорожники приступят к работам, которые для удобства горожан решено проводить преимущественно в ночное время. Кроме того, уже намечены сроки ремонта наиболее проблемных участков на самых оживленных улицах города. Ямочные работы планируется завершить к началу мая, а полностью подготовить дороги к осенне-зимнему периоду – до октября.
В завершение обсуждения парламентарии запросили у администрации Ставрополя информацию о дорогах, находящихся на гарантийном сроке, и подрядных организациях, уклоняющихся от выполнения обязательств по ремонту участков, которые досрочно пришли в негодность. Депутаты продолжат держать "дорожную" ситуацию на особом контроле.
