В совещании, прошедшем под председательством Виктора Лозового, приняли участие первый заместитель председателя Думы Виктор Гончаров, депутат Заурбек Шерпеев, представители губернатора и правительства края, регионального миндора, ГИБДД, Ространснадзора, органов местного самоуправления.
Как прозвучало, жители края нередко испытывают трудности при пользовании межмуниципальным общественным транспортом. Особенно остро проблема ощущается в отдаленных населенных пунктах, где отсутствуют регулярные перевозки, а люди вынуждены пользоваться услугами нелегальных таксистов, чтобы добраться в соседнее село или райцентр.
Было отмечено, что зачастую такая ситуация связана с нерентабельностью маршрутов из-за труднодоступности населённых пунктов и небольшим количеством жителей, пользующихся услугами перевозчиков. В связи с этим, перевозчики, обслуживающие межмуниципальные маршруты, расторгают договоры. Кроме того, в этом году ряд договоров были расторгнуты из-за введения ограничительных мер. Чтобы решить проблему, региональный миндор вынужден при проведении конкурсов включать в один лот рентабельные и нерентабельные маршруты.
Выходом из сложившейся ситуации, по мнению участников совещания, может стать переход к регулированию видов деятельности и тарифа на перевозки и разработка программы по оптимизации дорожной сети.
Также среди предложенных мер: разработка краевой программы, которая включила бы частичное субсидирование внутримуниципальных маршрутов, выделение краевых и муниципальных средств (с привлечением федеральных) на закупку пассажирского транспорта, финансирование убыточных перевозок.
– Мы многие моменты обсудили, и видим, что решение вопросов по транспорту стронулось с мертвой точки. В феврале при корректировке бюджета выйдем на определенную сумму для предоставления средств органам местного самоуправления на дотации нерентабельных маршрутов. Жители края хотят перемещаться и по территории любого муниципального округа, и за его пределами безопасно и в комфортных условиях. Этот вопрос берем на постоянный контроль, чтобы добиться его решения в интересах наших земляков, – прокомментировал Виктор Лозовой.
Как отметили депутаты, для подготовки программы, которая обеспечит людей транспортными услугами, органы местного самоуправления должны проанализировать рентабельность всех маршрутов на своей территории и нагрузку на транспортную сеть. Министерству дорожного хозяйства и транспорта необходимо определить порядок финансирования и разработать региональную программу пассажирских перевозок и багажа автомобильным транспортом.
– Вопрос перевозок необходимо решать сообща, совместно краевым и муниципальным органам власти, депутатскому корпусу. Возможно, в порядке эксперимента, уже в следующем году в одном-двух округах стоит задействовать программу поддержки местных инициатив, а также возможности краевого и муниципальных бюджетов на погашение убытков муниципалитетов при осуществлении перевозок. Конечно, программа за один год не заработает. Сначала мы должны ее разработать, заложить средства в бюджете на следующий год. Затем уже решать вопрос на федеральном уровне, – подчеркнул Виктор Гончаров.